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在我們店日常經營中碰到有些車主以為，自己原車輪胎是什么規格的，在更換輪胎時必須也要換什么規格的，好好品牌也和原車是一樣的。這其實根本沒有必要，原車輪胎不一定合適個人的使用狀況，像大眾系列在車子銷量好的情況下，輪胎品牌檔次卻低很多，這就有車主在新車提過來時把輪胎換成好一點的品牌。也有車主反應原車輪胎太小了，想要加寬些，剎車剎能好一些，也更美觀一些。今天帶來的是輛全新的MINI更換輪胎。
這車買來才開了100多公里。
MINI ONE原車輪胎規格175/65R15，車主覺得不夠美觀，要加寬2cm，但輪轂也不想換，所以改成了米其林的195/60R15，輪胎整體外徑寬了約7mm，這在合理的范圍之內，對碼表和里程表沒影響，騰盛行在此建議，輪胎升級一定要聽從專業人士的建議：
輪胎升級帶來的好處
一、行走性：換上寬胎后，方向盤手感增強，車輛在中高速的操控穩定性會有明顯的提高。
二、過彎能力：加裝寬胎后，輪胎的剛性大幅提高，過彎時輪胎的變形度將會減小，車輛的循跡性也因此提升，車輛在緊急情況下具有更強的應變能力。
三、制動效率：由于輪胎剛性的提高，所以在制動時輪胎所產生的變形較小，制動效果能更完整地傳遞到路面，制動距離因而縮短。
反方盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但同時也會帶來一些弊端：
好、輪胎加寬會增大汽車與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，使汽車的油耗增加。
第二、汽車在設計的時候，留給輪胎(前輪)的左右轉動空間是一定的。隨意加寬輪胎，可能會對一些汽車造成轉向干涉。
第三、增加輪胎的使用費用。輪胎越寬，其價格越高，而且更換寬胎的同時，還需要更換與寬胎相匹配的輪輞，這也是一筆不小的開支。
仔細安裝。
高精度的動平衡設備讓新輪胎更好的發揮。
仔細復查壓緊螺栓。
